Entretien spécialisé

Notre atelier entièrement dédié à la Mini, s'étend sur plus de 800m² et est doté du meilleur équipement pour l'entretien vos autos.

Votre Mini mérite le meilleur entretien !

De la simple vidange jusqu’aux opérations mécaniques les plus complexes, notre équipe de mécaniciens expérimentés possède une connaissance approfondie de tous les modèles, anciens et récents. Pour votre Mini, nous vous proposons une gamme complète de services d’entretien mécanique afin de lui garantir une longue vie et des performances toujours optimales.

Parmi l’ensemble des prestations habituelles que nous réalisons à notre atelier, voici une liste non exhaustive de quelques entretiens spécifiques aux Mini Classiques et Modernes que nous vous recommandons.

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Mini Classique : 1959 - 2000

  • Entretien périodique
  • Préparation au contrôle technique (clé en main)
  • Vidange huile moteur + boîte
  • Remplacement des disques et plaquettes de frein
  • Remplacement du kit embrayage
  • Réfection de la boîte de vitesses (synchro de 2)
  • Réfection moteur
  • Passage à la valise diagnostic
  • Reprogrammation de télécommande MPI
  • Recherche de panne électrique
  • Reprise + amélioration du circuit de refroidissement
  • Reprise des trains roulants avants + arrières (rotules de pivot, roulements, axes de bras arrières, crémaillère…)
  • Réfection de la culasse
  • Mise au point avec passage au banc
  • Réglage de la géométrie sur banc
  • Remplacement des pneumatiques
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Mini Moderne : 2001 - Aujourd'hui

  • Entretien périodique
  • Préparation au contrôle technique (clé en main)
  • Diagnostic et recherche de panne
  • Passage à la valise diagnostic
  • Remplacement des disques et plaquettes de frein
  • Révision du compresseur et de sa poulie (Mini Cooper S R52-R53)
  • Remplacement kit chaîne de distribution (moteurs N12, N14, N18)
  • Remplacement pompe HP (Mini R55-R56-R57-R58-R59-R60 THP)
  • Remplacement du turbo (Mini R55-R56-R57-R58-R59-R60 THP)
  • Remplacement des supports moteur (Mini F54-F55-F56-F57-F60)
  • Remplacement du sélecteur de vitesses sur les boîtes automatiques BVA (Mini F54-F55-F56-F57-F60)
  • Remplacement des joints de queue de soupapes
  • Remplacement du kit embrayage
  • Reprise des trains avants (triangles de suspension)
  • Mise au point avec passage au banc
  • Réglage de la géométrie sur banc

Un diagnostic avant réparation ?

Nous sommes à votre disposition pour réaliser un diagnostic précis sur votre Mini afin de déterminer la solution la plus adaptée à votre problématique.

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