Origines de la Mini 1300 Cooper SPI
La Mini Cooper 1.3i a marqué une étape importante dans l’histoire de la Mini, en adoptant l’injection électronique mono-point (SPI). Cette évolution technologique a apporté des améliorations notables en termes de performances, d’efficacité et de fiabilité du moteur, tout en réduisant la consommation.
La Mini 1300 Cooper SPI a ainsi su concilier l’héritage stylistique et l’esprit de la Mini classique avec les exigences de modernité, offrant une expérience de conduite plus agréable et adaptée aux besoins contemporains.
Notre modèle
Il s’agit ici d’une belle Mini 1300 Cooper de 1995, équipée du vrai kit « Sportspack » d’origine Rover, monté par nos soins.
Affichant 113 000 km au compteur, elle se présente dans un très bel état esthétique et mécanique. Le moteur se montre vigoureux et la boîte fluide, rendant la voiture très agréable à conduire.
L’intérieur se distingue avec une moquette rouge, des sièges en cuir/tissu noirs, ainsi qu’un tableau de bord et volant en bois.
Pour les beaux jours, notre modèle est équipé d’un toit ouvrant.
Avec son moteur 1275cc en injection mono-point, elle offre un équilibre idéal entre l’authenticité des modèles classiques à carburateur et la fiabilité et la facilité d’utilisation des versions plus récentes à injection multipoint (MPI). Par ailleurs, elle représente un excellent compromis pour ceux qui souhaitent s’initier au monde des Mini de collection !
Ce véhicule recevra une révision complète pour la vente.
