Mini Cooper 1.3 Mpi (multipoint injection) de 2000 entièrement relookée en Cooper S Mk1 d’époque !
Quoi de mieux pour allier fiabilité et le splendide coup de crayon des premières Mini, terminé les soucis de réglage, les doubles carburateurs et l’allumeur à vis platinés, aujourd’hui on vous propose une version revisitée de la vraie Cooper S d’époque.
Cette auto a fait l’objet d’une restauration complète. Nous avons voulu lui donner un look très années 60 et nous l’avons repeinte en Slate Grey comme toutes les autos de Steve McQueen.
Au niveau de l’extérieur, on retrouve la calandre et les feux arrière de Mk1, les clignotants de face avant spécifiques, les charnières de porte extérieures, les entourages de vitre de porte chromés, les corners bars, un feu de recul Lucas, les fameuses roues Rosepetal en 10 pouces et notre Mini est équipée de deux réservoirs !
À l’intérieur on retrouve un superbe tableau tableau de bord central avec compte tours déporté, deux sièges baquets, un volant motolita en bois et tout un tas de petits détails.
Côté châssis, tous les trains roulants sont réglables, les amortisseurs sont des gaz shocks et les freins sont renforcés.
Niveau moteur, notre auto est équipée du kit stage 3 ce qui la propulse à 90 chevaux !
Pour ceux qui aiment la ligne des premières Mini et qui recherchent avant tout une auto fiable, voici enfin l’auto idéale !
